Rare Earth 배제한 EESM 설계를 통한 800V 고효율 파워트레인 구현

Context

희토류 기반 Permanent-magnet Synchronous Motor의 높은 의존도로 인한 공급망 리스크 발생. 중국의 희토류 독점 체제로 인한 원자재 수급 불안정성과 전략적 취약점 해결 필요.

Technical Solution

• Wound Rotor 채택을 통한 Rare Earths 제거 및 EESM(Electrically Excited Synchronous Motor) 구조 설계
• 400V에서 800V로의 System Voltage 상향을 통한 충전 시간 단축 및 에너지 전송 효율 개선
• All-in-one Architecture 적용을 통한 물리적 부피 감소 및 모듈 최적화
• 전자기 유도 기반의 회전자 여자 방식을 통한 효율적 토크 생성 로직 구현
• 세대별 반복 설계를 통한 출력 향상(57kW → 200kW) 및 전력 밀도 최적화

Impact

• 차세대 E7A 모터 기준 이전 세대 대비 크기 30% 감소
• All-in-one Architecture 적용으로 탄소 배출량 30% 절감
• 시스템 효율 약 92% 달성 및 최대 출력 200kW, 토크 400Nm 구현

Key Takeaway

특정 벤더나 국가에 종속된 하드웨어 의존성을 제거하기 위해 기본 물리 원리(Wound Rotor)로 회귀하여 아키텍처를 재설계한 공급망 리스크 관리의 전형적 사례.