19.6MWh 전력망 기반 Pure Electric 추진 시스템의 해상 상용화

Context

전통적인 내연기관 선박의 탄소 배출 및 소음 공해로 인한 환경 규제 심화. 기존 해상 운송 아키텍처의 화석 연료 의존성을 탈피하고 Zero-Emission을 달성하기 위한 전동화 전환 필요성 대두.

Technical Solution

• 10개의 Container-shaped Power Unit 구성을 통한 총 19,600kWh 전력 공급 체계 구축
• Permanent Magnet Synchronous Propulsion Motor 도입을 통한 선형적이고 즉각적인 Torque 출력 구현
• Pure Electric Propulsion 시스템 적용으로 엔진 룸의 기계적 소음 제거 및 운항 제어 정밀도 향상
• Autonomous Navigation 기술 결합을 통한 지능형 운항 최적화 및 운영 효율성 극대화
• 전력 소비 모니터링 및 속도 계획 최적화를 통한 Energy Management 로직 적용
• SDARI의 선체 설계와 SMERI의 전동 추진 시스템 통합을 통한 시스템 Reliability 검증